混凝土輸送泵的輸送壓力逐漸增加,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發(fā)生振動(dòng),管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí),可判定是管道堵塞。
堵塞一般發(fā)生在彎管和錐管處有振動(dòng)的部位。一般情況是從泵的出口開始。征兆是:未堵塞的管段會發(fā)生劇烈振動(dòng),堵塞部位以后的管路則無振動(dòng)感。可以用聽覺判斷,未堵塞段混凝土被吸動(dòng)時(shí),會有響聲;堵塞部分以后段則沒有聲響。還可以用木錘敲打管道檢查,憑敲打時(shí)手感或聲音判斷,堵塞部位會發(fā)“悶”的聲音和密實(shí)的感覺。在長距離水平輸送時(shí),如有管接頭漏漿的情況,泄漏部位后面的直管內(nèi)也容易發(fā)生堵塞。
發(fā)生堵塞時(shí),可反復(fù)正、反轉(zhuǎn)泵,堵管的排除在一邊進(jìn)行反轉(zhuǎn)泵送,一邊沿管路檢查時(shí),可以用木錘敲打被認(rèn)為是堵塞的部位,有時(shí)能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送暢通;若敲打無效,則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重?fù)?。如果堵管部位判斷得?zhǔn)確,而且堵塞處離管道卸料的末端不遠(yuǎn)時(shí),只要把堵塞管拆下,清除其中已堵塞的混凝土,再裝回去,即可繼續(xù)泵送。如果堵管部位離管道末端較遠(yuǎn),堵塞段被清理后回裝到管路時(shí),這段空管由于氣塞作用,可能造成再次堵管。在這種情況下,應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時(shí),應(yīng)采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下,往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動(dòng),應(yīng)盡快組織人力,把全部管道逐節(jié)拆卸,清除其中的混凝土,并用水沖洗干凈。