混凝土輸送泵的結構組成
發(fā)布時間：2023-11-15
文章來源：山東友大機械工程有限公司
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混凝土輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場的混凝土輸送設備，采用電機或柴油機為動力，廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑，特別是狹窄場地的工程施工。
混凝土輸送泵主要由主油缸、水箱、輸送缸、擺搖機構等結構組成，具體如下：
1、主油缸：主油缸由壓蓋、油缸體、活塞桿、油缸活塞、限位油缸及防水密封裝置等組成。限位油缸是由限位活塞和限位油缸體組成。
2、水箱：水箱又稱洗滌室，是連接主油缸與輸送缸的支持部件。水箱上有水箱蓋，工作時，水箱蓋起安全防護作用，可防止外界異物進入水箱。在采送過程中，水箱需加滿清潔的冷水，以便冷卻輸送缸與混凝土活塞摩擦而產(chǎn)生的熱量。
3、輸送缸：輸送缸的前端與料斗相連，后端與水箱相連，通過拉桿（或螺釘）固定在料斗和水箱之間。
4、擺搖機構：擺搖機構主要由擺缸固定座、左右擺閥油缸、搖臂和擺缸卡板等零部件組成，一般安裝在料斗的后方。
